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瑞风RF8车身侧面线条流畅

瑞风RF8车身侧面线条流畅

摘要来自:《瑞风RF8鸿蒙版实力如何?2.0T+8AT,华为2K大屏》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《瑞风RF8鸿蒙版实力如何?2.0T+8AT,华为2K大屏》的片段:

车身侧面线条流畅,车尾部分也很饱满,整体来说,外观设计属于耐看型,不会让你一眼惊艳,但时间久了也不会腻。

当然了,外观这东西,萝卜青菜各有所爱。有些人喜欢这种稳重大气的风格,有些人则更喜欢时尚前卫的设计。

总而言之,言而总之。瑞风RF8鸿蒙版的外观,至少不会让你觉得丢面儿。不过,我个人觉得,如果轮毂再大一圈,那就更完美了。

接下来,咱们进入车内,看看这“鸿蒙”的精髓所在。一进车内,最吸引眼球的当然是那块15.6英寸的华为智慧屏,据说这块屏幕的分辨率达到了2K,显示效果细腻,色彩还原度也很高。

这块屏幕集成了华为鸿蒙4.0系统,流畅度什么的完全不用担心,毕竟华为在系统优化方面,那可是有两把刷子的。操作起来的感觉就像是在用一台大号的平板电脑,丝滑顺畅,毫无卡顿感。

而且这套车机系统的功能也相当丰富,什么语音控制、导航、影音娱乐、车辆设置,基本上你想要的功能它都有。

最关键的是,它还能和你的华为手机进行无缝连接,实现生态共享,这点对华为手机用户来说,简直不要太友好。

除了这块大屏,车内的用料和做工也还不错。大面积的软质材料包裹,触感舒适,座椅的包裹性和支撑性也都在线。

空间方面,作为一台MPV,瑞风RF8鸿蒙版的表现自然是没得说,无论是前排、二排还是三排,都能获得宽敞的乘坐空间。第二排的两个独立航空座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等功能,坐上去那叫一个舒服。

驾驶感受怎么样呢?这台车搭载的是2.0T发动机,最大功率186kW,最大扭矩400牛·米,匹配8AT变速箱。

从数据上看,动力表现还是相当不错的。实际开起来,这台车的动力输出很平顺,加速超车也很有信心。不过毕竟这是一台MPV,咱们也不能指望它有多么激烈的驾驶感受,舒适性才是它的主要诉求。

底盘调校方面,瑞风RF8鸿蒙版也偏向于舒适性,对于路面上的颠簸过滤得比较到位。在过弯时,车身的侧倾控制得也还不错。总的来说,这台车的驾驶感受就是两个字:舒服。

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