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搭载深蓝超级增程2.0的深蓝G318低温馈电油耗仅8.74L/1

搭载深蓝超级增程2.0的深蓝G318低温馈电油耗仅8.74L/1

摘要来自:《治愈新能源冬季出行焦虑 深蓝G318凭实力出圈》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《治愈新能源冬季出行焦虑 深蓝G318凭实力出圈》的片段:

搭载深蓝超级增程2.0的深蓝G318,在本次极寒冰冻挑战中,低温馈电油耗仅8.74L/100Km(WLTC)。G318热效率高达44.28%的新蓝鲸混动专用发动机,一升油可发电3.63度,拥有全球领先的油电转化效率,馈电油耗远低于同级硬派SUV。驾驶这样一辆拥有高续航达成率、低馈电油耗的车型在冰天雪地中穿行,用户不必为车辆的综合续航而担忧,旅途焦虑大为缓解,穿越之旅也将更加酣畅淋漓。

雪中悍“车”行,无惧沟坡坎壑

冬季行车路况相比其他时候更加复杂,尤其是冰雪覆盖路面之后,车辆的制动性能显著下降,不仅方向容易跑偏,而且制动距离也会大大增加。在上坡途中,车辆会出现打滑、甚至溜车的巨大风险。深蓝G318四驱舒享版搭载双电机四驱,提供316kW超级动力,时刻保证充沛性能,配合一把中央无级差锁、一把磁吸式机械差速锁,遇到沟坡坎壑 1s脱困,让我们在应对冬季复杂路况时更有信心。同时,它的智慧四驱系统能够自动识别雨雪天气,调配前后轴的扭矩分布,行驶中车辆不打滑,刹车时稳稳刹停,搭配雪地模式,最大程度防患于未然,为冬季出行安全提供坚实保障。

总结

真正适合冬季出行的新能源车,只有扛得住天寒地冻,hold得住续航油耗,跨得过每一道冰雪坡路,才能赢得用户的认可和青睐。深蓝G318不仅在24小时极寒冰冻挑战中安然无恙,基础体验满分,且不论是实际纯电续航达成率,还是馈电油耗表现,都远超用户期待。加上先进的智慧四驱系统和两把差速锁,G318将冬季用车体验瞬间拉满,不只征服国道318,更能轻松驾驭每一个寒冬。

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