而汉兰达后桥则采用了支撑表现更到位的双叉臂式独立悬架两款车前桥均

底盘悬架

两款车前桥均为麦弗逊式独立悬架，其中，昂科旗后桥匹配着滤振表现更优、更扎实的五连杆式独立悬架，保持了一定刚性、动态驾驶舒适性会更高；而汉兰达后桥则采用了支撑表现更到位的双叉臂式独立悬架，为车辆提供了不错的动态稳定性，但相对来说没有昂科旗来得扎实。