雪地越野不同于往常，这就要求车辆不仅有较高的通过性，关键是足够强大且稳定的性能三电系统，极氪所搭载的CCD电磁减震系统+空气悬架，使得车身最大离地间隙为230mm，加上全栈800V高压架构、高性能碳化硅电驱，而且电机效率最高可达98%，即使在低温环境下，最大功率达到580kW。
除此之外，还是和极氪自研dTCS分布式牵引力控制系统，以及极氪智能四驱系统是分不开的，在湿滑的冰雪地面，能够保证车身的稳定行驶是车辆的关键前提。长期寒冷的北方，能够切实保持最佳路面附着力，极大提升驾驶安全性。
当然了，正因为如此，极氪品牌蝉联中国北方市场20万以上纯电车型销量国产品牌第一，以15623辆的优秀成绩，表达用户对于极氪的高度认可。
从根本上来讲，极氪全系车型的优秀表现，主要得益于它独家的技术，打破低温环境下的用车痛点，行业首发的“四大发明”，其一是九源热泵，通过最多热源、最宽温域和最智能的温控，减少不必要的能耗，从而最大程度提升续航里程。
其二就是堪称汽车空调界天花板的速热无霜空调，通过“冷媒+冷却液”双介质温控技术，将热交换温差控制在2℃以内，避免外部换热器结霜，保证空调快速连续升温；通过集成模块流道的优化设计，实现冷热隔离，加大热交换面积，提升换热性能。简单来讲，就是冬季用车也可以实现“空调自由”。