个人一直认为，秦PLUS DM-i这款车，对轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌等合资燃油车，真的是“降维打击”，它所搭载的是一套由1.5L四缸自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，NEDC纯电续航里程提供了55km和120km两个版本，就算是在馈电状态下，WLTC综合油耗也只有4.6L/100km，目前，秦PLUS（包含DM-i和纯电动）在2024年的前11个月已经卖掉了40万台，消费者已经用真金白银做出了投票。
中型轿车——秦L DM-i指导价：9.98-13.98万元
需要注意的是，秦L跟秦PLUS虽然都属于秦家族，但是它俩可不是一台车，秦L的定位是中型轿车，轴距达到了2790mm，车长4830mm，虽然它的动力系统同样是1.5L发动机+电动机组成的插电式混动，但是这套混动系统是比亚迪的第五代DM技术，CLTC纯电续航提供了80km和120km两个版本，馈电状态下的WLTC综合油耗更是来到了3.8L/100km、3.98L/100km，目前，这款车的累计销量也突破了25万台。
紧凑型SUV——宋Pro DM-i指导价：10.98-15.98万元
比亚迪宋Pro这款车诞生于2019年，它在2024年的9月份刚刚推出了第二代车型，同样搭载了比亚迪第五代DM技术，CLTC纯电续航里程提供了75km和115km两个版本，WLTC馈电油耗分别达到了4.85L/100km、4.9L/100km，对于一台紧凑型SUV而言，百公里综合油耗不到5L，我觉得这样的油耗表现，完全能接受吧？而且目前这款车限时9.98万起，我觉得价格很香。