高尔夫1974年诞生，就是要做一个：普通人开得起，又能时不时带给你驾驶乐趣的车。就像是汽车界的牛仔裤：舒适、耐用、永远不过时。
自诞生以来，高尔夫便成了大众品牌的门面担当，更是无数年轻人“初恋车”的理想选择。那些年，无数小伙子在街头巷尾用高尔夫的咆哮声证明“我很酷”；而如今，这种情怀仍然延续，甚至吸引了下一代年轻人。
依然是那个熟悉的“朋友”
一汽-大众高尔夫8.5代——是的，别让“8.5”这个数字把你搞糊涂，这是个中期改款，但它足够有诚意，让人眼前一亮。从外观来看，它像是穿上了更加时髦的衣着。全新的前脸设计、贯穿式灯带、锐利的车身线条，都在提醒你：“我不仅是个工具，我还是个潮流符号。”
而内饰呢？大屏幕、无实体按键、全触控的科技体验——它看起来像一台四轮上的iPad。说实话，我看来，驾驶中每戳一次触控屏，就离分神撞树更近一步！但，实话实说，这块屏幕的UI设计与大疆智能驾驶系统的加持，一汽-大众高尔夫更具未来感——特别是在中国市场，这种智能化体验显然对消费者胃口。
精准、从容，有乐趣
高尔夫开起来，就像一个可靠的朋友：从不抢风头，但肯定不会掉链子。转向轻盈准确又温和，车头响应不快不慢，刚刚好。好到可以很随意的驾驶它。甚至还能抖胆把油门踩到底去放肆一下。
1.5T发动机的动力是那种“够用就好”的类型，不会吓到老爸老妈，也不会在车流中跟不上电车的步伐。油门响应平顺，适合早晨还没来得及喝咖啡，慢慢醒神的时刻。
大众底盘调校是一门艺术。当然不要指望能够熨平地面的颠簸，但不会神经质地跳动。弯道中真的稳得像钉在路面上，但又不会拖泥带水。它的目标很明确：让你在每一次驾驶有种不经意间的感动。
高尔夫不是来炫技的，它是来解决你日常生活的——舒服、省心、靠谱。这车就像一件精心设计的德国工业产品，不试图改变你的生活，但却能让你的生活更像生活。
中国与高尔夫，一场跨越40年的“浪漫”
在中国，一汽-大众高尔夫已经不仅是一辆代步工具了，它更是许多人成长道路上的伙伴。深深扎根于国人的情感世界里，见证了年轻人从青涩到成熟。甚至在某些圈子里，高尔夫不是车，而是一种身份符号——它代表的是一种触手可及的对驾驶乐趣的追求。是那种可以跟家人吹嘘“性价比很高”，同时又能偷偷享受驾驶乐趣的车。
一辆车如何成为图腾？
历经八代半的高尔夫是一个少见的现象级存在。它既是“人民的汽车”，也是“人民的梦想”。它精准地满足了只想要一辆车代步，又要偶尔追求一下驾驶乐趣的人。既保留了对过去的致敬，又不断拥抱未来。