座舱整体布局包括全数位仪表、多功能方向盘、冷气出风口及旋钮式空调界面，都呈现出强烈的竞技氛围，与本田的Civic相似。而中央鞍座布局，採用了按键式排档设计，使驾驶操作更加直觉。而S+ Shift模拟换档技术，能让驾驶者享受平顺加速的同时，也能感受到传统变速箱换档的操控感，增添驾驶乐趣。
新款Prelude的座椅配置为2+2人座，前排座椅提供出色的包覆性，专为竞技驾驶设计。根据测试人员透露，Prelude的悬吊系统大多基于Civic Type R的设计，使得这款车具备强烈的赛道驾驶风格，无论在操控性还是驾驶感受上，都能提供极致的运动性能。