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极狐 阿尔法T5续航焦虑和补能问题依然是不折不扣的痛点

极狐 阿尔法T5续航焦虑和补能问题依然是不折不扣的痛点

摘要来自:《都2025年了,16万就能买到5C超充,谁还要2C/3C》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《都2025年了,16万就能买到5C超充,谁还要2C/3C》的片段:

这样的成绩源于极狐始终坚持打造越级产品价值。在续航、性能、安全、健康等维度,新阿尔法T5全面超越10-20万价格区间内的其他竞品。同时,极狐积极布局新媒体营销,通过厂端+经销端+终端的全面布局,以高频直播助力终端销售,打造系列行业级营销事件,持续提升品牌影响力

用过才知道真的好,新阿尔法T5口碑致胜的密码

极狐品牌自成立伊始,就致力于为用户提供越级价值,用一句话来讲就是:同样价格,产品力更优;同样产品力,价格更优。但是这样的产品感知,往往是需要通过客户的实际体验才能知道。新阿尔法T5以“向光而行”的设计理念,诠释出新一代新能源车简约、轻奢、科技、运动的新风范,拒绝油腻;而380多颗LED数字大灯、车内256色广域氛围灯,以及贯穿全车的切面设计等手法,让用户感觉科技、新颖的同时,更体验到一款车有光、有爱、有温暖的幸福感。

看得到的设计让人喜心,看不到的制造让人放心。极狐引进的麦格纳制造体系,是有着120余年豪华车制造经验的老牌代工品牌,是奔驰、宝马、捷豹路虎等豪华品牌的御用制造商,选择新新阿尔法T5,就是选择了麦格纳高端品质;不仅如此,新阿尔法T5全身的零部件都是由国内外一线供应商提供,品质有保障。而在最新由中国汽车质量网公布的的第三季度中型SUV汽车质量榜中,T5凭借163分的成绩成为该价位级别的质量第一,进一步佐证了这一事实。尤其是在品牌层面,作为大厂国家队的代表,极狐背靠北汽集团的全力支持,获得千亿资金注入,这不仅增强了品牌的技术革新与产品迭代能力,更给予用户充分的购车安全感。近期,11家战略投资者向北汽新能源增资81.5亿,北京汽车追加20亿元增资,进一步夯实了极狐的发展基础。

出色的设计、高端的制造标准,足以造就新阿尔法T5的高端品质,但这远远不够,极狐追求的是“极致”,尤其是在安全方面。都说安全是最大的豪华,但极狐却视安全为造车的底线。极狐追求和打造的极致安全,同样在新阿尔法T5上验证了,就在近期中汽研安全碰撞测试中,T5以综合得分率92.7%荣获C-NCAP超五星成绩,这不仅是当前中型纯电SUV的第一,也是50万以内唯一的五星+,所以无论用户还是业内人士都将T5称之为“公路坦克”。

新阿尔法T5极致安全背后是极狐不计成本的用料投入,包括高达81.0%的高强度钢和铝合金车身,以及30.08%的热成型钢应用,远超沃尔沃的20%和行业平均水平的15%;而由此造就了新阿尔法T5车身47,119Nm/deg的扭转刚度,甚至超过百万级劳斯莱斯幻影(40,000Nm/deg),成为行业天花板。还有基于救援安全的快速响应脱险防护盾,确保事故后隐藏式门把手100%弹出;全系标配的紧急救援系统,自动接通呼叫救援中心,自动获取事故位置和事故严重程度,第一时间介入救援;而安全防电墙,可保障人员不接触高压电路,免遭伤害。再加上基于主动安全的超能感知全场景预警防护盾,通过全过程智慧监测、超视距感知、提前预警、自动避撞,让用户远离危险。

说实话,以上这些足以让人动心,但新阿尔法T5给到还有更多,我们捡最主要的讲。首先不得不提的是空间,这是每一款家用车的必修课。新阿尔法T5轴距2845mm,轴长比接近61%,车内可用长度1793mm,可用宽度1536mm,净高1260mm,空间利用率达到69%,全方位领先于20万以内绝大多数SUV,以B级车的尺寸实现C级车的越级空间享受。其次是0醛0苯的健康座舱,通过自研“吸附降解黑科技材料”、应用“母婴级抗菌抗病毒材料”,以及电磁防护健康等,让新阿尔法T5拥有了像儿童房一样的健康座舱,关键是这样的座舱还是全系标配,因为极狐深知健康无价的道理。

“听劝式”升级,比值更值,新阿尔法T5成家用车最优选

无论是设计、安全、高端品质,还是空间、智能、健康座舱,在当前很多车来讲,是不折不扣的亮点,但在新阿尔法T5这里却是实实在在的基点,因为新阿尔法T5始终走在自我革新的道路上,只为满足用户不断增长心理诉求。新阿尔法T5如今终端12.38-16.79万元的售价,不仅让用户得到真正的实惠,更在此基础上首次将5C超充打到16万级,除了全系采用国际一线大牌宁德时代的电池外,其神行版车型更是搭载了“宁王之王”的5C超充神行电池,这是目前16万级唯一搭载全域800V平台的高压超充车型,让油电平权成为现实,接下来我们来一一盘点。

不得不说,即使是纯电技术已经基本普及的今天,续航焦虑和补能问题依然是不折不扣的痛点,新阿尔法T5为了实现“满电不输满油”的体验,不仅全系采用了宁德时代的电池,让最高续航达到了660公里,成为16万级续航最长的纯电车型;还将新阿尔法T5打造成16万级第一也是唯一搭载全域800V平台的高压超充车型,以及唯一一个搭载宁德时代5C神行电池的车型。装配神行超充电池的新阿尔法T5,CLTC续航里程达到630公里,最大充电功率可达370KW,SOC 30%-80%的充电时间仅需8.9分钟,充电15分钟最高补能500km,几乎媲美燃油车补能的时间,让用户不用再担心充电等待的时间无聊和焦虑,真正做到了“闪充一刻行千里”。而市面上随随便便一辆拥有同样补能体验的车型,价格都在20万以上。

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