坦克500 Hi4-Z的上市，标志着长城汽车在新能源混动架构上的又一次突破。Hi4-Z技术，通过大马力混动专用发动机、功率分流+3挡前驱模块、大功率前后双电机及大容量越野专用电池的组合，实现了全工况、全速域、全场景的超长续航、超强性能和超高能效。这不仅让坦克500 Hi4-Z在WLTC工况下纯电续航达到201km，更在满电状态下零百加速达到4秒级，成为全球纯电续航最长的插混越野车。
在性能上，坦克500 Hi4-Z同样不遑多让。搭载2.0T大功率发动机和前后高功率驱动电机，实现三擎联动，输出863马力的澎湃动力，系统综合扭矩可达1195N·m。这种动力配置，让坦克500 Hi4-Z不仅在越野场景中表现出色，更在公路上展现出“公路之王”的风范。
而在能耗方面，坦克500 Hi4-Z更是打破了越野车高油耗的传统印象。通过功率分流理念，实现了全速域边驱动边发电，将越野车百公里馈电油耗降低至小轿车水平，进入“7L时代”。这一创新，不仅降低了用户的使用成本，也为环保做出了贡献。