我们先来盘下奇瑞iCAR V23入门车型的配置如何。电池方面，9.98万的301两驱青春版车型配备了47.28度的电池，所以续航仅仅为301公里，其他配置上，其配备了骁龙8155芯片、19寸大饼轮圈，无线Carplay、语音识别控制以及手机远程控制等功能，并且具备了3.3kW的外放电功能，一些常用的基本配置都给到位，不过入门版车型前排主副驾没有电动座椅和座椅加热，例如热泵空调、全车无钥匙进入、固定式侧踏板、PM2.5过滤装置等如果不在官方上市给到的指定日下定，这些配置还需要额外4000元选装，因此入门级车型整体性价比不高，其续航也只是能满足市区代步。
接下来就是售价10.98万元的401两驱进阶版，该配置车型提供了59.93度的电池包，因此CLTC续航提升至401公里，续航上缓解了301车型“腿短”的问题。401两驱进阶版的基础配置并不算丰富，但是从该配置开始，可加1万元选装科技舒适套装，包括360度全景影像、180度透明底盘、自动泊车、L2+级驾驶辅助等，如果对智驾有需求，这1万元加的就非常值，反之，10.98万元买续航401公里的进阶版，也是性价比突出。
顶配的501四驱高阶版价格为13.98万元，拥有81.76度的三元锂电池包，续航也达到500公里级别，相比于前两个配置，高阶版的轮毂升级到21寸，而且为前后电机四驱传统系统，驾驶模式增加了越野模式，该版本依旧可加价1万选装科技舒适套装。