因此，新车的储备成为零跑明年销量继续上升的关键。除了已经在国外亮相的紧凑型SUV B10之外，零跑的另外一台新车的相关照片也已经一并曝光，据内部消息显示，这台车很大概率被命名为零跑C18，也是零跑迄今为止所有车型中最大最贵的旗舰车型。
从谍照中可以看到，整体车身造型比例有些独特，在C柱往后的区域格外引人注目。个人感觉其被拉长的程度有些过于明显，给人一种不太协调的视觉感受。仔细观察会发现，相较于常规设计，该车C柱往后的部分确实偏长，这不禁让人猜测，其底子或许本应是一台中大型 SUV，只是在设计上进行了独特的拉长处理。
谍照中的车型所配备的轮圈，乍一看尺寸偏小，目测大概仅为18、19英寸。不过，这有可能是因为当前处于测试阶段的缘故。虽然轮圈小，但也并非毫无优势，较小的轮圈能够更好地降低风阻，在车辆行驶过程中减小摩擦阻力，进而为车辆带来更为亮眼的平均电耗表现，这对于新能源车型来说，无疑是提升续航的一大助力。当然，我们有理由相信，在未来正式亮相时，新车大概率会换装更大尺寸、更具视觉冲击力的轮辋，以匹配整车的大气风格。