据多家媒体以及车主透露，上汽通用五菱旗下宝骏悦也出现刹车失灵，主要集中在2023款宝骏悦也旗舰版和智尊版，车辆报eps代码，仪表盘上会出现“黄色小乌龟”故障灯，车主踩下制动踏板后车辆无法减速。
有车主描述称，本人于2024年12月31日早晨开车时，车发现车辆通电后存在溜车情况，踩刹车无反应质，多次断电启动车辆，问题仍存在，同时车辆网仪表盘报EBS故障灯和驱动系统故障灯，遂呼叫救援将车辆拖至4S店检修，至今未明确回复车辆问题原因及售后方案。还有车主表示，2024年12月31日正常启动，上车踩着车刹车挂挡没用松刹车的情况下，车子直接冲出去了，差点冲进别人门店内造成严重的经济损网失和人员伤亡，后面车子限速32，仪表盘显示EBS和一个黄色的小乌龟故障灯。另一车主表示，2024年12月31日当天晚上，我看完演出后到地质下停车场开车，挂上d挡并松开刹车踏板后，网车开始蠕行，当我再踩刹车时发现踩不下去，刹车变得非常非常硬，我发誓我用了毕生最大力气踩刹车，终于在撞墙之前停下了车。此时我发现仪表的EBS和黄色乌龟亮起。
第三方投诉平台车质网显示，针对宝骏悦也车型的投诉主要发生在2025年1月1日以后，大多数车主出现刹车变硬的情况主要发生在2024年12月31日，主要涉及的车型为智尊版和旗舰版车型。
针对这一情况，上汽通用五菱宝骏品牌回应表示：“小部分悦也车辆可能出现故障灯点亮、制动偏硬的现象，目前都已经一对一跟用户联系，问题得到妥善解决。”另外，4S店对未发生事故的车主给出两天的车补，对已发生事故的车主给予免费维修、千元礼包和免费保养，但车主们对此处理方案并不满意，希望厂家能退车或者换车，彻底解决安全隐患。