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自己开着宝骏悦也刚出地库准备过马路时就出现刹车失灵的状况

自己开着宝骏悦也刚出地库准备过马路时就出现刹车失灵的状况

摘要来自:《宝骏悦也出现大批刹车故障,宝骏将再度被用户抛弃?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝骏悦也出现大批刹车故障,宝骏将再度被用户抛弃?》的片段:

近日,有多位车主对媒体反馈称,上汽通用五菱旗下的宝骏悦也出现刹车失灵问题,主要集中在2023款宝骏悦也的旗舰版和智尊版,车辆的“乌龟灯”和EBS灯亮起,而车主踩下制动踏板后车辆无法减速。

而根据车质网的投诉情况显示,从2025年1月1日至1月2日,短短2天的时间,针对宝骏悦也刹车失灵的问题投诉有已经有近20起,可见问题的严重性有多高。

其中有用户反馈,自己开着宝骏悦也刚出地库准备过马路时,就出现刹车失灵的状况,所幸过往车辆不多,当时车速不快,没有出现交通事故!最后慢慢将车移到马路对面,采用手刹才把车辆停住。事后才得知,此品牌车是全国范围内同时出现车刹车失灵状况。并表示:希望厂家能够退车或者换车。

也有车主表示:早晨地下停车场下坡刹车突然失灵,乌龟灯和车EBS灯亮起,后来得知全国范围内出现情况,车已经送到4S店,目前只接到通知更新系统让取车。车主还表示:想知道没有正规通知故障原因就私自让取车,如果再次出现安全事故谁会负责,谁又会保证我们公民的生命财产安全呢?

而针对该问题,宝骏品牌近期也对相关媒体进行了回应,表示:“小部分悦也车辆可能出现故障灯点亮、制动偏硬的现象,目前都已经一对一跟用户联系,问题得到妥善解决。”而目前多地经销商已联系车主并提供解决方案,部分车主收到可折旧退车的通知。

虽然说宝骏回应车辆刹车失灵的问题已经解决,但是并未对外公布问题的根源到底为何,因此也并未打消用户的顾虑。而这种问题的存在,对其未来的销量表现势必将会形成较大的影响。

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