【3】宝骏应该走完整的召回流程，而不是一纸声明！
既然用户的心理恐惧难以短时间解决，那么就需要给用户树立信心！而正确的办法，不是企业内部解决。而是走完整的召回流程！
正规的召回流程，是向国家市场监督管理总局报备！然后提交原始设计方案，并附带对问题、产生原因及意外发生概率等的详尽说明。宝骏需要制定召回计划，该计划包含针对已发现问题的解决方案，并确保方案客观有效。此计划也需提交给国家发改委，并在主管部门进行备案。在主管部门的监督下实施召回或者通过OTA升级的方式召回！
宝骏悦也正规的召回流程
摘要来自：《宝骏回应：悦也不是刹车失灵，是“制动助力降级”！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝骏回应：悦也不是刹车失灵，是“制动助力降级”！》的片段：
【3】宝骏应该走完整的召回流程，而不是一纸声明！
既然用户的心理恐惧难以短时间解决，那么就需要给用户树立信心！而正确的办法，不是企业内部解决。而是走完整的召回流程！
正规的召回流程，是向国家市场监督管理总局报备！然后提交原始设计方案，并附带对问题、产生原因及意外发生概率等的详尽说明。宝骏需要制定召回计划，该计划包含针对已发现问题的解决方案，并确保方案客观有效。此计划也需提交给国家发改委，并在主管部门进行备案。在主管部门的监督下实施召回或者通过OTA升级的方式召回！