新G6在电机上没有变化,同样也是 2 个电池版本,68.5kWh CLTC 续航625 km,80.8kWh CLTC 续航725 km,均采用磷酸铁锂电池,取消了三元锂,在续航上一个从580km提升到了625km,一个从755km降低到725km,后者续航短了的主要原因是电池包整整少了6.7 kWh。
整体看来,在电池上小鹏抛弃了成本更高的三元锂电,转而使用更具性价比的磷酸铁锂电池,并且在电池包缩水的情况下,保证了续航不会缩短甚至还有所增加,这证明了小鹏不仅能够合理控制成本,并且在三电上的水平又上了一层楼。