在性能方面，纳米（Nammi）01采用了一种新的电动平台。预计该车将配备L2级主动驾驶辅助功能。此外，它的引擎盖下装有一台163马力的电动机。但是真正的亮点在于电池。
纳米（Nammi）01拥有一款钠固态电池，性能方面只需8分钟即可充电200公里。但仍然没有有关这种电池的更多具体细节。在过去，东风曾在其风神E70轿车上试验过固态电池，能量密度为157 Wh/kg，相比起之前宁德时代发布的神行电池，能量密度还是有不少差距。
东风汽车的最新尝试，纳米（Nammi），听起来可能只是日益增长的电动汽车品牌名单中的又一个品牌名称。然而，凭借纳米（Nammi）01独特的功能和雄心勃勃的承诺，还有首个固态钠电池，这款电动汽车有机会开启一个新时代。希望这个固态电池是真实的，并非擦边球。