空间上，吉利银河E5在自身的轴距上达到了2750mm，因此在10万-15万元的价格区间之内，该车在空间上的表现还是比较出色的。像后排方面，以我身高1.75米为例，在腿部空间上有着2拳左右的距离，头部空间也有1拳左右，且纯平地台的设计，也让车辆的横向空间有所保障。至于座椅的配置上，该车的高配车型，在前排座椅方面配备了加热和通风功能，而顶配版车型在此基础上，还多出了按摩和记忆功能，在整体的舒适性上，显然是有所保障的。
内饰设计上，吉利银河E5为消费者带来了10.25英寸+15.4英寸的双屏设计，在尺寸方面倒是也符合主流的趋势，而且在车机系统方面，该车也是采用了Flyme Auto车机系统，像导航和语音识别系统以及手机互联映射这些基础配置，该车全都配备，而且屏幕在龍鹰一号芯片的加持下，也能给予消费者足够的流畅。毕竟这个龍鹰一号芯片是吉利自研的成果，且它的能力与高通骁龙8155也没有太大的区别。而且在车内，吉利银河E5还配备了50W手机无线充电面板，且面板角度也是微微倾斜，在用的时候，方便我们手机充电，不用的时候也能当做一个小型的储物空间。此外，吉利银河E5还采用了电子怀挡设计，在使用起来的时候也是比较方便的。
结言
即使本次我们采用的是入门级的吉利银河E5，其在自身的产品力表现也较为均衡，在智能配置上，该车比较丰富，而且在乘坐空间上也比较宽敞，再加上足够我们日常通勤的动力储备以及续航表现，但说产品力而言，这台车的确比较带劲。但是话又说回来了，如果只是单纯为了城市代步的话，似乎微型车要更合适一些，当然这也要考虑大家自身的需求，毕竟微型车除了代步，在智能化方面，的确给不了消费者太多的体验。