8月份，吉利银河的第一个爆发点。这个月，被誉为“卷王之王”的银河E5正式上市，官方指导价11.28万到14.88万。上市后的第一个月，银河E5就交付了12230辆，成为中国品牌首款上市当月销量就破万的A级纯电SUV。
银河E5这势头让包括我在内的很多人都十分惊讶。要知道，银河E5 虽然实力很强，价格也很有竞争力，但奈何其面对的A级纯电SUV是新能源市场里非常难啃的骨头。在它之前，市场上月销能稳定破万的只有三款产品。
谁也没想到，作为后来者的银河E5居然开局即王炸，且随后的销量一路长红：9月交付了1.42万辆，10月交付了1.57万辆，11月交付量达到了1.90万辆,12月交付1.58万辆。仅仅上市5个月，银河E5已经交付超过7.7万辆，顺利进入A级纯电SUV的头部，与第一名的差距只一步之遥。
时间来到10月，吉利银河准备上市其2024年以来的第三款全新产品，剑指同样不好“啃”的纯电小型车市场。经过一轮洗牌后的纯电小型车的市场格局已经相对固化，销量高度集中在前三名，想要破局并不简单。
面对这一局面，吉利星愿破釜沉舟，居然以一个很多人都意想不到的价格正式上市，官方起售价才6.98万，顶配价格才9.88万元，刷新了纯电小型车的价值标杆。要知道，其竞品的起售价都要“9”字头。
凭借精品小车的定位和非常亲民的价格，星愿重演了银河E5上市即爆款的剧情，上市当月就交付破万，次月交付量破两万，上市80天交付量破5万，成为最快突破5万辆交付的A0级纯电轿车。
12月，吉利银河延续其爆款节奏，甚至来的还要更凶猛一些。因为搭载全新一代雷神EM-i超级电混的星舰7 EM-i正式上市。
这款车的性能非常出众，百公里的匮电油耗才3.75L，“零百加速”只要7.5s，比竞品省油的同时，动力却更强，且价格非常有诚意，官方指导价9.98-13.28万，所以也和前两款产品一样，开局即爆款——13天交付超过1万辆，上市首月交付破2万辆，刷新了混动SUV新车交付纪录。