我们透过伪装看到，新车外观采用了全新的设计语言，尽管是纯电车型，依然保留了六边形格栅的造型，会有隐藏式的门把手和低风阻轮毂，并且还升级了分体式的大灯组，简直没眼看，有点类似于捷尼赛思的设计。
多年之前，奥迪汽车号称是汽车圈的“灯厂”，当问界M9推出动态交互大灯之后，奥迪A6L e-tron却在执着于分体式灯组。除此之外，新车尾部还有贯穿式的尾灯组，以及小尺寸的鸭尾扰流板。
奥迪A6L并且还升级了分体式的大灯组
摘要来自：《纯电奥迪A6L谍照曝光，为啥要执着于“分体式大灯”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电奥迪A6L谍照曝光，为啥要执着于“分体式大灯”》的片段：
我们透过伪装看到，新车外观采用了全新的设计语言，尽管是纯电车型，依然保留了六边形格栅的造型，会有隐藏式的门把手和低风阻轮毂，并且还升级了分体式的大灯组，简直没眼看，有点类似于捷尼赛思的设计。
多年之前，奥迪汽车号称是汽车圈的“灯厂”，当问界M9推出动态交互大灯之后，奥迪A6L e-tron却在执着于分体式灯组。除此之外，新车尾部还有贯穿式的尾灯组，以及小尺寸的鸭尾扰流板。