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夏全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统

夏全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统

摘要来自:《比亚迪夏售24.98万起,搭第五代DM+云辇C》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪夏售24.98万起,搭第五代DM+云辇C》的片段:

配置方面,AR投影自动开门功能,用脚轻踏闪光图标,即可开启侧滑门和尾门。全系标配电动侧滑门,尾门以及NFC车钥匙。


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车身尾部,时尚风格的设计风格,顶部配备高扰流板,细长的高位刹车灯,采用贯穿式尾灯,在尾灯下方中间处更是镶嵌着BYD标识,左尾灯下方有比亚迪DM-i标识,右尾灯下方夏标识,隐藏式排气管。


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内饰方面,采用简约的设计风格,三幅式方向盘,智能化方面,配备12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控屏幕+12.3英寸副驾娱乐屏幕,后排15.6英寸车载影院,可实现多屏联动,搭载DiLink 150智能座舱,采用4纳米制程的BYD 9000定制AI芯片。内饰用料较为高级,车内储物空间较为丰富。


采用2+2+3式的7座布局,座椅采用Nappa真皮材质包覆,第二排配备两张独立座椅,提供电动腿托、座椅通风/加热、按摩功能,配备折叠桌板。第三排座椅配备三个头枕,并支持一键电动翻折。


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全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统,采用全栈自研的车载计算平台,拥有超高算力,全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头共计29个传感器,提供包括高快领航、拨杆变道、智慧礼让大车等等。


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动力方面,搭载第五代DM技术,配备插混专用 1.5T高效发动机,最大功率115kW,EHS200电混系统,电动机最大功率为200kW,配备插混专用功率型刀片电池,满油满电综合续航里程1060km,NEDC百公里亏电油耗5.3L。


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底盘方面,采用前麦弗逊悬架后多连杆的独立悬架,全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统,云辇预瞄系统。全系标配R-EPS电动助力转向系统,整车转弯半径5.7m。

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