座椅方面，长安CS55 PLUS的前排座椅采用了仿皮材质与一体式设计，与身体有着良好的贴合度，能够提供不错的承托性，棕色的配色以及菱形纹路的设计有助于提升座椅的档次感。主驾驶座椅支持电动四向调节，并拥有前排座椅加热功能，这项功能对于冬季较长，气温偏低的北方消费者而言，算得上是“刚需”功能。
奇瑞瑞虎7 PLUS的前排座椅同样采用了仿皮材质与一体式设计，红色的配色使其看起来更加具有运动感，两侧的包裹能力也相当出众。与长安CS55 PLUS类似，该车的主驾驶座椅同样支持电动四向调节，但并未配备座椅加热功能。
后排方面，长安CS55 PLUS的后排座椅填充相当厚实，给人一种大沙发的感觉，即便在满载状态下，也不会令后排乘客感到拥挤。与此同时，该车的后排拥有独立的后排出风口、后排中央扶手以及独立杯架，配置方面可圈可点，两个USB接口也能够满足后排多位乘客的充电需求，能够避免出现后排乘客“争抢”一个充电口的场景，全车共6个扬声器的Pioneer先锋品牌音响在同级别中并不多见。
同样，奇瑞瑞虎7 PLUS的后排空间表现与相关配置也令人满意，良好的座椅承托性能够为后排乘客带来舒适的用车体验，但后排充电接口只有一个。在扬声器数量上，奇瑞瑞虎7 PLUS与长安CS55 PLUS相同，如果用户对音质有更高的要求，也可选装索尼音响。
同时，两款车的后备厢基本容积均为475L，日常使用毫无问题。若是有更大的空间需求，两款车的后排座椅也均支持比例放倒，放倒后，长安CS55 PLUS的后备厢拥有1415L的容积，奇瑞瑞虎7 PLUS的后备厢容积更是达到了 1500L，偶尔帮朋友搬个家，或是来一场说走就走的自驾游，放几个行李箱完全够用，根本不用担心空间问题。