领克09 EM-P车内采用“T”字形布局，简约且规整。同时，车内还保留了少量的实体按键，方便驾驶时的盲操作。除此之外，绝大多数功能操作均集成在中控屏内，可通过唤醒语音助手进行操作，使用十分便捷。中控台上方配备了一个手机槽，并支持无线充电；下方是一个镂空的储物空间，不仅具有私密性，还可放置日常小件物品，实用性表现较好。
评测车配备15.4英寸中控屏，显示效果十分细腻。同时，车机搭载了LYNK OSN车载智能系统，并内置时下主流的高通骁龙8155芯片，支持语音免唤醒词、四区域语音唤醒识别、可见即可说等，功能强大且使用便捷。此外，评测车还选装了副驾娱乐屏，长途行驶时也能给副驾乘客带来更丰富的娱乐体验。值得一提的是，全车还配备了14个BOSE的扬声器，位置分布均匀，充分照顾到了第三排乘客，并且各类音乐都能轻松驾驭，可带来更为震撼的听觉体验。
舒适性配置方面，评测车配备可开启全景天窗，面积宽大，有着出色的透光性。真皮材质的座椅内部填充物十分柔软，主/副驾驶座椅还分别支持12向电动及14向电动调节，表现较好。此外，前排及第二排座椅均支持加热、通风及按摩功能；第二排座椅还支持前后及靠背调节，并可进行40mm的横向移动，方便第三排乘客上下车，舒适性表现值得肯定。
性能：行驶平顺 提速畅快
评测车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机和前后三电机组成的插混系统，与之匹配的是3挡混合动力专用变速箱。发动机最大功率187kW，最大扭矩350N·m；电动机总功率256kW，总扭矩629N·m，CLTC综合续航可达1430km，纯电续航里程190km，能够满足多场景使用需求。
实际体验中，得益于三电机的加持，评测车的起步十分轻快、平顺。即使是在拥堵路段行驶时，也不会出现升挡及降挡顿挫的情况，并且动力储备十分充足，在舒适模式下，深踩加速踏板，也会出现轻微的推背感。运动模式下，整车的表现要更为激进，日常驾驶能够感受到充沛的动力储备，尤其是在中高速路段超车时，表现也十分得心应手，毕竟4.9s的零百加速成绩也不是浪得虚名的。
制动方面，评测车的制动踏板调校十分线性，驾乘舒适性得到保证。车辆转向手感轻盈，女生也能轻松上手。此外，领克09 EM-P的转向也非常精准，驾驶者可以清晰地感知到车轮的指向和路面的反馈，拥有出色的驾驶乐趣。
评测车还支持L2级辅助驾驶，拥有语音变道、拨杆变道、匝道自动驶出（入）等智驾功能，让日常驾驶变得更加省心。使用时，只需按下多功能方向盘左侧按键即可开启，此时仪表盘中会有图标进行提示，系统还会发出语音提醒。
评测车配备飞鱼双腔空气悬架，并配有CCD连续阻尼可调电控减震器，可根据路况与驾驶状态自动调节底盘，对于路面颠簸过滤的更加彻底。在过弯时也可保持良好的车身姿态，能够带来不错的驾驶乐趣。
空间：布局得当 乘坐舒适
乘坐空间方面，身高为175cm的体验者在前排、第二排和第三排均有着较为宽裕的头部和腿部空间余量。并且全车座椅内部填充物较为柔软，即使长途行驶也会有不错的行车体验。
评测车拥有17个储物空间，车内乘客的常用物品基本都能够找到合适的位置放置。此外，第三排两侧各配备了一个杯架，右侧还配有一个USB充电接口，细节考虑周到。
后备厢内部十分规整，常规状态下容积为264L，可放置日常物品。第三排座椅支持一键电动比例放倒，放倒后的容积达到862L。同时，评测车在后备厢左侧还配备了锚点和12V电源，地板下方还配备了一个较大的储物格，可轻松应对日常储物需求。
安全：全方位守护每一次出行
安全配置方面，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置，如主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊（气帘）、前排侧气囊、前方碰撞预警等，可以有效提升行车安全性。
总结：
作为领克汽车旗下的当家花旦，2024款领克09 EM-P不仅在配置方面近乎完善，飞鱼双腔空气悬架系统的加入也让日常用车体验有所提升。并且在当下注重智能化的时代，其智能座舱和辅助驾驶功能的表现也走在行业前列，在同级车型中优势明显，足以成为全家出行的不二之选。