其采用1.5T增程系统，前后双电机四驱，峰值功率分别为165kW和227kW，配备宁德时代电池，低配车型WLTC纯电续航161km，高配车型最高240km，还提供多种选装配置。从命名就能看出，M8瞄准了M7到M9之间的空白市场，在价格上新车售价预计在35-45万元之间。
小鹏G7从申报图来看，简直就是拉高版的“P7+”，尺寸上，小鹏G7车身尺寸长宽高分别为4892/1925/1655毫米，轴距为2890毫米，车长比G6更长。
内饰方面，从之前曝光的谍照推测，小鹏G7的内饰设计预计将与P7+相似，采用两辐方向盘并配以悬浮式中控屏。与小鹏P7+不同的是，谍照中小鹏G7的仪表盘位置未见屏幕，因此推测该车可能会取消仪表显示屏，
动力上，小鹏G7目前仅公示了单电机版本，单电机最大功率218kW，最高车速可达202km/h，这动力输出，日常驾驶那是完全没问题。电池使用磷酸铁锂电池，且预计与P7+一样提供60.7kWh、76.3kWh两种容量的电池组，CLTC纯电续航里程最高可达710km。从细节来看新车并未提供激光雷达，小鹏的高管透露：G7的起售价预计在25万。