外观方面属于仁者见仁智者见智的事，所以本文就不再对比亚迪夏的外观展开介绍，新车的车身尺寸分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，超长的尺寸让新手司机都在担心不好上手，但仔细了解过后会发现，该款车全系标配360°全景影像和透明影像，周围的环境均能显示出来，间接提升驾驶信心，同时还有多项L2级辅助驾驶功能和高阶智驾，例如DOW开门预警、并线辅助以及自动泊车入位等，齐全的配置大大降低了驾驶难度，就算出远门也能分担部分驾驶压力。
拉开车门，进入比亚迪夏的座舱，“T”字形中控台看上去简约而不简单，平底式皮质方向盘支持四向调节，正前方的全液晶仪表为12.3英寸，UI界面干净、简约，除了显示基础的车辆信息外，还能显示导航内容，美中不足的是，该款车并未提供HUD抬头显示系统。15.6英寸触控屏悬浮在中控台正中央，搭载DiLink车机系统，前两排的乘客均能分区唤醒语音助手，智能化和便利性都不错。值得一提的是，顶配版车型还多了一款12.3英寸的副驾娱乐屏+15.6英寸后排液晶屏，长途出行副驾驶位成员或后排也不觉得无聊。