其中Passport和Passport TrailSport两款SUV车型，也可视为“大号CR-V”车型；新车也有望在明年于国内市场开启投产工作，并极大程度上将取代本田UR-V以及冠道车型，同级主要竞争对手包含了大众途观L/探岳L、日产探陆、福特烈马以及Jeep牧马人等车型。动力上将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达209kW，峰值扭矩355N·m，传动系统预计将从9AT升级为10AT变速箱，并配备带有扭矩矢量的第二代i-VTM4全轮驱动系统。
而本田新款CR-V以及HR-V两款车型，也将对外观以及内饰部分进行升级优化，其中前者也将保留现阶段车型所用的1.5T、2.0L油电混合动力以及2.0L插电式混合动力系统，并首次推出TrailSport越野版车型供消费者选购。
此外，本田全新一代Prelude双门轿跑版车型，也将与思域车型基于相同平台所打造，并有望在后期导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ以及马自达MX-5等车型。同时新车动力上也将搭载2.0L自然吸气发动机+两台电动机所组成的混合动力系统，其中一台电动机将直接负责前轮驱动。另据本田官方透露，新车还将引入一种新的S+ Shift驾驶模式，该模式最大限度的提高了高性能发动机和高输出电机的效率，并可根据驾驶条件在所有加速和减速范围内精确控制发动机转速。