不过相比之下，捷达VA7并未提供手动挡，而是全系自动挡，全系都是1.4T+7DCT的动力组合，这套动力组合在大众旗下其实也是经常可以看到，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，动力够用是够用，但也谈不上很强，况且如今速腾已经有很多升级为1.5T的全新发动机，所以这么一对比，显然捷达VA7还是逊色了很多，哪怕说全新的1.5T发动机只是多了10匹马力，但得益于技术方面的升级，能耗也是有很多提升的。至于底盘部分，则也是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的结构，在这方面该车和其他同级别竞品保持一致，同样也具有一些德系调校的底盘风格。
