毫无疑问，中国车市已经走入了以电车为主导的时代。新能源在市场上的地位不断攀升，越来越多的油车被新能源汽车取而代之，在最近三个月，新能源的渗透率甚至已经超过了50%。作为新能源品牌的佼佼者，比亚迪功不可没，每个月为市场贡献了巨大的销量。而比亚迪的旗舰级产品汉家族，更是20万级主流中高端轿车市场的标杆产品。自上市以来，它便以超强的产品力与市场号召力引领潮流，打破了中国品牌向上的天花板，也吸引了一批又一批消费者的关注。前不久上市的2025款汉，同样为消费者掀起了新一轮的购买狂潮。
销量验证强大实力，良好的口碑铸就辉煌
比亚迪汉家族真正做到了上市即热销，可以说，这款车创造了中国品牌中高端轿车的巅峰表现，它的成长史，即中国品牌中高端轿车的发展史。
上市不到半年月销就突破了万辆，比亚迪汉填补了中国品牌在这一细分市场的空白，改写了过去“无车能打”的境况。再到后来，又迅速突破2万、3万大关，比亚迪汉一路势不可挡，到如今汉家族的累积销量已经突破90万辆。而在2024年，汉家族的销量达到了25.8万辆，超过帕萨特、迈腾、凯美瑞，登顶同级第一。
其中，2025款汉同样延续了历任车型的强势表现，3个多月累计突破10万销量，12月销量更是高达34071辆，要知道即便是燃油车时代，在国内深耕多年的迈腾、帕萨特、 雅阁、凯美瑞等合资车型，也从未能做到过月销3万的成绩，比亚迪汉家族凭借着高品质高性价比展现了自身在B+C级轿车市场的强大统治力，成为中高端轿车以及中高端新能源轿车的销量之王，成功书写了比亚迪速度与中国品牌速度。
算起来，比亚迪在新能源电动领域耕耘了20年左右的时间，停产燃油车专注于新能源汽车的生产研发也已经两年多的时间，目前旗下车型矩阵已经实现了从低端到中高端车型的全覆盖，不仅能够满足不同消费人群的购车需求，打造的一系列高质价比产品在市场上也积攒下了良好的用户口碑。同时，汉家族作为旗舰级产品，凭借着它在安全、性能、豪华、智能等领域的优势，不仅收获了消费者的高度认可，也验证了自身的强大实力，而这些都为比亚迪的销量增长提供了动力来源。