通过全程观看此次拆解，我还发现一个非常关键的环节，就是蓝电E5 PLUS整车品质绝对过硬，因为它是基于赛力斯质量管理体系而来的。
比如它的零部件入厂必须经过278项关键特性检测，还有6大动力部件自动化测试、行业唯一的3C产品级精密检测，这些环节都保证了零部件的质量；同时整车在出厂之前还必须经受老化测试、电器综合测试等3109项整车检测和出厂50km高速强化路试，正是这种看似非人的检测和测试，才造就了2024年连续两个季度荣登中国汽车质量网新能源中型SUV（插混及增程）质量排行榜TOP2的蓝电E5，单凭这一点就能称之为10万级SUV品质天花板。
