梅赛德斯-奔驰集团在2024年交付新车238.9万辆，同比下滑4%，其中梅赛德斯-奔驰汽车销量为198.3万辆，同比下滑3%，纯电动车型销量为18.5万辆，同比下滑23%，梅赛德斯-奔驰并未透露smart品牌的具体销量。至于奥迪集团，其由奥迪、宾利、兰博基尼三大品牌组成，全年交付新车167.1万辆，同比下滑12%，同样未透露具体品牌销量。
BBA在2024年销量集体下滑，与中国市场息息相关，这三大品牌在国内市场的销量纷纷走低，即便通过降价促销的方式也无法换取中国消费者的认可。
2024年，宝马在中国市场交付新车71.45万辆，同比下滑13.4%，占全球销量29%；奥迪在中国交付新车64.94万辆，同比下滑10.9%，占全球销量39%；奔驰全年销量为68.36万辆，同比下滑7%，占全球销量29%；从市场规模来看，中国还是BBA全球最大单一市场，宝马还是中国第一豪华品牌，但同时也是跌幅最大的豪华品牌。