但深蓝汽车开年就放大招的操作，可着实给友商上了不少强度，毕竟不是谁都有底气、有实力，能像深蓝这般推出兜底政策。不仅如此，深蓝汽车在新势力领域的销量排行、交付速度等，也不断在打破行业记录。如在2024年12月30日，深蓝汽车迎来第40万辆整车下线，在同级市场也成为最快突破40万辆下线速度的智能新能源品牌。
还有单一新车销量，深蓝汽车也取得了不少成就。如深蓝SL03上市仅33分钟，就达成了1万辆订单，创下行业最快速度；深蓝S07交付后35天内累计破万，也打破了中国新能源上市最快交付速度。包括单月交付量，深蓝汽车11月交付3.6万辆，刷新了行业最快3万记录，12月交付3.7万TBD；而解锁这些销量成就，蔚来用了6年，小鹏甚至用了10年，深蓝汽车则以短时间就稳稳进入第一梯队。
当然，深蓝汽车能有这般速度和政策兜底实力，势必离不开技术、制造及品牌盈利层面的大力支持。如品牌盈利一事，深蓝汽车成立不到3年就实现盈利，并成为国企新能源第一个实现盈利的品牌。
技术层面，在长安汽车强势赋能下，深蓝在制造领域也拥有44项行业先进制造技术、800余个智能化设备，关键工序可实现100%自动化，最快60s就能下线一台新车。值得一提的是，深蓝汽车还拥有高温、低温等15个极端环境整车性能测试实验室，电池安全测试也超越各种国标，并通过了亚洲精度最高的整车安全测试，无论交付速度还是生产品质，消费者都不用担心。