数据显示，吉利银河E5去年8月3日上市以来，累计交付77685辆，平均月销超过1.5万辆，刷新A级纯电SUV交付纪录。自亮相以来热度居高不下的吉利星愿也展现出强劲的市场号召力，上市80天交付破5万辆，这也是交付量最快突破5万辆的A0级纯电轿车。12月6日才上市的吉利银河星舰7 EM-i，上市13天交付破万，首月销量突破2万辆，创造混动SUV新车交付最快纪录。
与此同时，吉利银河L7、吉利银河L6组成的银河“电混CP”去年销量超13万辆，上市一年多时间里累计售出近21.5万辆，位居细分市场TOP3；年初推出的吉利银河E8，销量也稳居中大型纯电轿车市场TOP3。六款车型在不同赛道分头并进，让吉利银河系列全年累计销售494440辆，同比大幅增长约80%，创造了为人津津乐道的“银河速度”。
值得一提的是，在新能源汽车价格战打得如火如荼的2024年，吉利银河始终坚持“优价”策略，而非单纯依靠价格战换取销量，这一点难能可贵，充分体现其销量暴涨的含金量，也让其具备强劲的发展后劲。正因如此，吉利银河进入2025年迎来开门红，可谓势不可挡。
新年首周（12月30日-1月5日），吉利银河全系车型强势入围各细分市场销量榜单前列，其中，吉利银河星舰7EM-i交付3900辆，蝉联全品类混动市场及A级插混SUV市场双料销冠；吉利星愿以5700辆的销量首次问鼎全品牌纯电轿车销量榜，并再次斩获全品牌A0级纯电轿车销冠。
新年第二周（1月6日-12日），吉利银河继续引领新能源销量，银河星舰7EM-i一举斩获全品类混动市场及A级插混SUV市场双料销冠，吉利星愿同时问鼎全品牌纯电轿车与A0级纯电轿车市场冠军，其他车型也位列各细分市场销量榜前列，充分显示吉利银河新能源系列车型的爆款潜质，用“款款皆爆品”来形容也不为过。
02 2025挑战年销百万辆目标
众所周知，随着新能源汽车产业步入发展成熟期，市场竞争趋于白热化，内卷程度于2024年达到了顶峰，这种情况在竞争最激烈的入门级车型（即A0级和A级）身上尤为突出。在如此激烈的竞争环境下，吉利银河几款车型能够在各自的细分市场问鼎销量排行榜殊为不易，它是如何做到的？
吉利汽车作为民营车企中的佼佼者，无论是技术实力、行业地位还是市场口碑都有目共睹，吉利银河背靠吉利这棵大树，在新能源和智能化领域有着现成的先进技术，这让吉利银河从一开始就赢在起跑线上。上述提到的雷神EM-i超级电混平台、神盾短刀电池、“银河 Flyme Auto”智能座舱系统以及SEA架构、e-CMA架构、GEA架构，为吉利银河研发高质精品车提供了肥沃的土壤。
以吉利银河星舰7EM-i为例，其率先搭载新一代雷神EM-i超级电混技术，发动机量产平台热效率达到46.5%效率，同时采用行业首发E-DHT智能无级11合1混动电驱、电混首个碳化硅无级变压模块、AI智慧能量管理系统等多项领先技术，百公里亏电油耗仅3.75L（CLTC），加上神盾短刀电池的安全标准远超行业平均水准，这让星舰7EM-i在空间、驾控、智能化、省油、安全性等维度全面实现越级，并一举斩获全品类混动市场及A级插混SUV市场双料销冠。
同样具有代表性的还有吉利星愿。这款车型拥有同级最大准B级乘坐空间、同级最强储物能力、同级最优空间便利，更拥有同级唯一70L超大前备箱，11合1智能电驱+后驱+多连杆独悬带来出色的操控体验，银河Flyme Auto智能座舱系统更是首次搭载在A0级电车身上，多重优势让吉利星愿甫一上市便成为A0级纯电智能精品车的代表，受到大量消费者的追捧。