国内的智驾经历了从高精地图到无图再到端到端的发展历程，硬件部分，目前的主流趋势是激光雷达+视觉融合方案，双重感知融合，虽然对算力要求更高，但安全冗余也更高，智驾的决策也会更清晰，全新蓝山搭载的有1颗车顶的瞭望塔式激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像，前方是双目感知摄像头，全车共有27个智慧传感器，搭载英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，核心算力254TOPS。值得一提的是全新蓝山一共2个配置车型，在硬件部分完全标配，两台车的智能驾驶辅助硬件完全一致，要给好评。
软件部分，全新蓝山搭载长城第三代智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra（简称CP Ultra），这套智驾系统基于SEE端到端大模型算法架构，实现感知决策一体化，并且具备深度学习能力，迭代速度快，在应对复杂路况驾驶时，有着类人的驾驶表现，点到点领航摆脱高精地图，实现全场景NOA落地，实际试驾体验中，它也确实做到了类似“老司机”的驾驶感受。面对复杂交通状况时的判断和决策能力都让人眼前一亮。