从驾驶感受来说，宝骏云海EV的表现也不错。得益于宝骏汽车丰富的造车经验，宝骏云海EV能够给人较为平稳的驾控感受。在起步阶段，宝骏云海EV的动力响应速度较快，动力输出比较积极，只要轻点动力踏板，就可以感受到较为充沛的动力输出。当然，这款车型也为用户提供了多种不同的驾驶模式，消费者可以在不同的驾驶模式下，得到不同的动力输出体验。我个人比较喜欢舒适模式，因为在这种驾驶模式下，宝骏云海EV的动力输出比较平缓，不会让人觉得急促，但是在中高速行驶的时候，也有足够的动力储备，让人能够轻松超车。
宝骏云海EV的底盘表现也不错，前麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂，能够在通过坑洼路面的时候，保障座舱内部的舒适性。在快速转弯的时候，宝骏云海EV的悬挂也能给人良好的支撑，让人有充足的驾驶信心。但是大家也要注意车辆的动能回收力度，不同的驾驶模式下，它的动力回收力度不同，如果使用经济模式，在松开动力踏板的一瞬间，就会感受到较强的减速感，从某种程度来说，太强的动力回收力度，也会影响乘客的出行体验。