理工男奇瑞是国内屈指可数的核心技术100%自研的车企，自主研发的鲲鹏2.0T燃油发动机动力参数领先BBA同排量机型，变速箱方面更是完成了CVT、DCT、AT以及多挡DHT全方位自研布局，其中奇瑞正向自研的8AT变速箱，打破了爱信和采埃孚在国内8AT变速箱领域多年的技术垄断。让奇瑞旗下的高端燃油车型拥有更强劲的产品竞争力。
风云T10变速箱方面更是完成了CVT、DCT、AT以及多挡DHT
摘要来自：《寒冬下化茧成蝶，奇瑞做了些什么？》
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理工男奇瑞是国内屈指可数的核心技术100%自研的车企，自主研发的鲲鹏2.0T燃油发动机动力参数领先BBA同排量机型，变速箱方面更是完成了CVT、DCT、AT以及多挡DHT全方位自研布局，其中奇瑞正向自研的8AT变速箱，打破了爱信和采埃孚在国内8AT变速箱领域多年的技术垄断。让奇瑞旗下的高端燃油车型拥有更强劲的产品竞争力。