进入哈弗H9的座舱，座椅方面有5座和7座之分，即使没有进入座舱也能明显感觉到，五座版的空间感更好，七座版为2+3+2布局，后排与前两排之间有严重的隔阂感，所以大部分时候第三排是以放倒的形式存在。该款车的中控台采用了方正的造型设计，大面积的软性材质包覆中控台，细节之处通过亮色金属饰条点缀，看上去很有质感。三辐式方向盘手感细腻，支持四向调节，除入门版外，其余型号均给到加热功能，舒适性得到进一步提升。10.25英寸的全液晶仪表信息展示较为丰富，中间的触控屏为14.6英寸，车机流畅度和响应速度还是比较快的，靠近驾驶位一侧集成了菜单栏，以便驾驶员操作。
空间方面，哈弗H9的空调出风口下方保留了多个实体按键，合理的布局不仅看着简约不凌乱，而且还没有牺牲盲操性。新车标配的仿皮座椅手感尚可，方便日常打理，靠背和坐垫上都带有打孔设计，侧翼还向外延伸较长，对身体能起到很好的包裹性，越野途中也能给予驾驶员稳定的支撑。七座版车型前两排在保证常规坐姿的情况下，第三排落座小孩子没太大问题，如果是成年人，那么腿部空间就略差了些。对了，该款车的第二排中间地台有小凸起，长时间乘坐中间乘客腿部放置比较尴尬。