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银河L6搭载的是一套雷神EM-i电混系统首先将原有的1.5T四缸

银河L6搭载的是一套雷神EM-i电混系统首先将原有的1.5T四缸

摘要来自:《吉利银河L6 EM-i,价格不到9万的插混车怎么样?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利银河L6 EM-i,价格不到9万的插混车怎么样?》的片段:

吉利银河L6 EM-i是银河品牌在2025年推出的新车型,预售提车起价为8.98万元,作为9万内的插混车型,配置实用性如何?相比在售的银河L6,EM-i的明显差异就是更换了新款1.5L自吸混动专用发动机,通过降低动力来减少油耗,同时传动系统也有所更新,将价格拉到了9万内,那么EM-i版本的动力适合家用吗?下面我们来详细分析。

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1.5T改1.5L自吸属于降级吗?


银河L6搭载的是一套雷神EM-i电混系统,作为吉利新开发的插混系统,主打低成本和低能耗,首先将原有的1.5T四缸发动机更换为1.5L自吸发动机,代号从BHE15-BFZ改为BHE15-BFN,后缀的字母改变,缸内直喷改为电喷,加装了VVT可变气门正时,在一系列改进下,热效率更高,达到46.5%,比L6的1.5T发动机高(44.26%)。

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作为自吸发动机,热效率高代表着油耗下降,但另一方面,牺牲了功率密度,相比1.5T版本,功率下降了51马力,变化明显,扭矩从255Nm下降到136Nm。电机与变速箱集成在一起,相比L6的3DHT变速箱,新款EM-i采用1DHT变速箱,只有1个档位,这种设计降低了车辆在高速上的加速能力,后段无力。

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