从实际体验来看，零跑全新C11在尺寸优势支持下，车内空间相比竞品具有一定优势，如身高1.83米男性体验者调整好前排坐姿，进入后排还能够获得两拳以上腿部余量，头部空间也是舒适水准。尤其是后排座椅的坐垫长度和靠背角度也经过精心调校，保证长时间乘坐也不会觉得疲劳，这时再有前排座椅加热通风和按摩、后排座椅加热等舒适性配置加持，何愁驾乘品质不够高级？
既然聊到配置，也不得不表扬一下零跑全新C11的厚道，除了舒适性配置足够丰富，新车也提供高阶智驾，激光雷达、英伟达Orin-X辅助驾驶芯片等硬件一样不少，实现高速路段自动驾驶，满足用户对出行便利和安全性的高要求。而智能化配置也同样是行业一流水准，中控台14.6英寸+10.25英寸液晶屏，配合高通8295P车机芯片，使得功能流畅度和丰富度都令年轻用户倍感满意，包括语音控制系统也并非鸡肋。