这个比例有什么好处呢？短前悬、大轴距、长后悬的设计，不仅让车子看起来更美观，还能提升车内的乘坐和储物空间。
咱们再看看车尾，极氪007GT的车尾设计很饱满，车顶线条在B柱之后没有像轿车版那样迅速下溜。
这样的设计有什么好处呢？最大的好处就是后备厢空间更大了，而且第二排的头部空间也应该会更好。
接下来咱们聊聊尺寸，极氪007GT的长宽高分别为4864/1900/1460mm（空气弹簧:1445mm），轴距是2925mm。
对比一下极氪007，使用螺旋弹簧的007GT车身高度要高10mm，使用空气弹簧的车身高度要低5mm，这是在悬架最低姿态下的数据。轮胎规格方面，根据不同的车型，有两种选择，分别是245/45 R19和255/40 R20。
动力方面，极氪007GT的参数和极氪007保持一致。单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版前电机最大功率165kW，后电机最大功率310kW，最大总功率能达到475kW，最高车速210km/h。
电池方面，极氪007GT提供磷酸铁锂和三元锂两种方案，电池规格和极氪007一样，75kWh的电池CLTC续航里程最高能达到650km，100kWh的电池CLTC续航里程最高能达到825km。
聊了这么多，不知道大家对极氪007GT有什么看法呢？这款车在外观设计、空间实用性、动力性能以及续航里程等方面，都表现得不错。
有车友问我，这车和极氪007比哪个更好？其实这个问题没有绝对的答案，主要还是看个人的需求。如果你更注重空间实用性和通过性，那么极氪007GT可能更适合你。