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奔驰GLS新车尾灯内部结构所调整

奔驰GLS新车尾灯内部结构所调整

摘要来自:《这才叫豪华SUV小改款奔驰GLS、AMG版、迈巴赫版亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这才叫豪华SUV小改款奔驰GLS、AMG版、迈巴赫版亮相》的片段:

车尾部分,新车尾灯内部结构所调整,采用新的灯源排列。与此同时,新车还新增车底护板,并将离地间隙进一步抬高了30mm。

内饰部分,新车的座舱布局设计依旧,不过内饰新增多款皮革颜色,而且木质饰板也采用全新设计,并搭载奔驰自家最新的家族式方向盘;新车依旧将提供三排七座或六座布局可选。

另外,新车很自然地搭载最新的MBUX智能人机交互车载系统,同时还新增“实时越野路面影像”功能,可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上。

动力部分,根据官方信息,GLS 450 4MATIC车型将搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,拥有380马力最大动力输出和500牛·米的峰值扭矩;GLS 580 4MATIC车型将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,拥有517马力最大动力输出和729牛·米峰值扭矩,0-100km/h加速只需4.7秒。

梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+,新车中网换装了AMG家族标志性的直瀑式进气格栅,并搭配23寸AMG专属轮毂、红色刹车卡钳等运动化配备,营造运动氛围。

内饰部分,AMG专属方向盘、座椅等之外,其他设计大致与普通版相同,仅在一些细节部分赋予运动元素作出区分。

动力部分,新款AMG GLS 63 4MATIC+搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,拥有612马力最大动力输出和850牛·米的峰值扭矩,0-100km/h加速成绩为4.2秒。

值得一提的是,新款AMG GLS 63 4MATIC+的动力系统还搭配了ISG智能电动马达,可带来额外22马力和250牛·米的输出功率,以及加速顺、行驶静和油耗省驾驶体验。

此外,新车还标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂(AMG RIDE CONTROL+),以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂,兼顾动感与舒适,既能在过弯时实现精准灵敏而又稳如泰山的动态性能表现,亦能在经过粗糙路面时缓解颠簸,带来舒适安稳的驾乘体验。

最后说一下小改款的梅赛德斯-迈巴赫GLS,新车将采用标志性的竖直中网进气格栅,有趣的是位于保险杠两侧的进气口处并不是真正的进气口,而是采用多个迈巴赫小LOGO做成的饰板。

车侧,新车搭载带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂,标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧,呈现优雅的动态迎宾灯效果。

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