全新皓影eHEV/ePHEV的最大亮点，当然是其搭载的第四代i-MMD双电机混动系统(两挡)。相比于上一代技术，第四代i-MMD双电机混动系统(两挡)搭载了全新2.0L直喷阿特金森发动机，其拥有高压多段直喷技术加持，最高热效率41%;高负荷领域理论空燃比燃烧区域扩大约30%。
该系统还配备了全新的双电机内置E-CVT，其电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m，最高转速14500rpm，电驱范围增加30%。同时，其还采用了两挡直驱结构设计，为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮，并新增低速直驱，大幅提升了车辆的高速再加速能力和爬坡能力。