有一些汽车爱好者不懂为何老牌车企为何热衷于打造新品牌。在新能源汽车畅销的阶段里，质保是保证车辆畅销的关键。可是三电的终身质保也会给车企带来很沉重的负担。尤其是在某一类动力电池被彻底淘汰之后，比如固态电池全面淘汰使用液态电解质的动力电池；三年或五年后，所有车辆都用固态电池；而车企为了保证车辆或三电终身质保服务，又不得不维持淘汰电池类型的生产线运营，车企会愿意一直这么干下去吗？想来是不太现实的。所以提前就要“留一手。”当然不是所有母公司和子公司的关系都是如此，也有多品牌战略的考量，只不过谁是这样的车企，谁又是那样的车企——谁能搞清楚呢？毕竟集团创立子公司主要是为规避责任和经营风险隔离。看来选车还是选直接用母公司品牌的车辆才好。
