从成都出发，发动机的轰鸣声响起，车队踏上征途，T01所搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机和8AT自动变速器就锋芒显露。发动机最大功率可达185kW，在1900-3300转/分钟的转速区间更可持续释放410N•m的峰值扭矩，助力车辆自信应对不同坡度的挑战，无论是碎石路面，还是泥泞道路，都游刃有余，轻松拿捏。
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212 T01发动机的轰鸣声响起
摘要来自：《212寻路川藏线，感受中国越野新力量》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《212寻路川藏线，感受中国越野新力量》的片段：
从成都出发，发动机的轰鸣声响起，车队踏上征途，T01所搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机和8AT自动变速器就锋芒显露。发动机最大功率可达185kW，在1900-3300转/分钟的转速区间更可持续释放410N•m的峰值扭矩，助力车辆自信应对不同坡度的挑战，无论是碎石路面，还是泥泞道路，都游刃有余，轻松拿捏。