先看看配置。坦克500 Hi4-Z增加了很多新配置，新车搭载了最新的CoffeeOS车载智能系统，尽管在音响配置上有所削减，但其相对于车辆的智能化提升是显而易见的。此外，Hi4-Z将继续沿用一些豪华配置，包括座椅通风/加热/按摩功能等，提供电吸尾门功能，后备厢基础容积足够，使其在越野车市场中保持竞争力。然而，消费者对于音响与电动脚踏板的缺失的质疑也不容小觑。相较而言，坦克500 内饰配置在智能化程度上略显滞后，刹车脚感调校不灵。
在越野性能方面，坦克500 Hi4-Z拥有全新一代智能四驱系统+Mlock机械锁止功能，具备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、岩石等11种驾驶模式，以及坦克转弯、蠕行模式等豪华越野配置。这种设计使得其在城市通勤和高速驾驶中表现得更加优越，WLTC综合油耗仅为0.71L/100km，极大地提高了燃油经济性。坦克500 同样具备强大的越野性能，拥有非承载式车身和整体桥后悬架，保留传统越野车的所有优点。但相较之下，Hi4-T在油耗和加速表现上则显得有些逊色。