至于为什么是BJ30。咱们来拆开分析一下这个前缀啊，首先冬季，尤其是北方的冬季，雨雪交加，地面的附着力低，BJ30的魔核电驱系统当检测到车辆打滑的时候，四驱便会自动介入，智能分配前后以及两侧车轮的扭矩来保障行车的稳定性，其实这还不算完，过年回家下了高速，难免碰到一些乡道或者村道的非铺装路面，那这时候，BJ30的智电ATS全地形控制系统就发挥作用了，24度的接近角和30度的离去角足可以应对你在返乡回家途中碰到的任何马路牙子了，不要忘了北京汽车可是越野调校世家。
经济、运动、舒适、涉水、泥地、沙地和雪地7种驾驶模式足可以带你去你任何想去的地方，并且，还能安全给你再带回来。接下来咱们再看自驾出行，对于自驾出行来说，需要满足两个关键条件，1就是燃油经济性，2就是车内空间要大，能够要装的下你的零七八碎。
咱先看前者，为了满足最真实过年回家的用车场景，厂家特意安排了一场“极寒众测，油然自得”的油耗测试挑战，最后的成绩是城市拥堵路况百公里4.1L的油耗，高速为4.89L，并且BJ30只需要喝92的粗粮就成，这样的油耗表现，让这台车的综合最大续航里程超过了1000公里，举个简单的例子，如果你的屁股足够坚挺的话，那么从北京到上海1200公里，你只需中途加一次油就够了。