可能大家听起来，觉得海豹07DM-i有点陌生，其实它就是改款的海豹DM-i，只不过比亚迪想海豹DM-i做自己的IP，目前有海豹05、06、07，未来可能还有08和09，也就是将海豹DM-i作为海豹的数字系列。该车指导价：13.98-19.58万元，对比老款海豹DM-i价格是由下调的，而且全系配备更丰富，重要的是这是比亚迪首款搭载第五代DM技术的B级车，续航高达2000km，馈电油耗只有3.5L/100km。
虽然名字上是全新命名，不过外观上跟海豹DM-i是没有什么变化的，最大的变化就是尾标多了07这两个字，还有尾部BYD字样会发光。
上面提到，如果我预算15万买一台B级车，我肯定希望它是油耗低的，海豹07DM-i搭载的第五代DM技术，在NEDC工况下的馈电油耗只有3.5L/100km，对于这个尺寸的车型来说，是非常优秀的了，加上纯电能耗只需14kWh/100km。不过新车提升的2000km续航，最关键的是因为油箱提升到70L，很多网友表示这是作弊，但我认为，油箱大还是考验一个车企的空间布局技术的，你可以不加满，但当油价低的时候你是不是也想加满“薅羊毛”。
至于配置上，这次海豹07DM-i很多配置都成为了标配，比如车载ETC、行车记录仪、四门车窗遥控升降及一键升降、主驾座椅电动调节、DiPilot智能驾驶辅助系统等等超26项配置成为标配，都是一些实用性和安全性的配置。
但是大家不要开心的那么早，最低配的海豹07 DM-i 70km精英型，售价13.98万元，确实拉低了入门门框，13万买混动B级车不是梦，但这个配置取消了快充，虽说这台车只加油也能跑，但最好每一个月充一次电去保养一下电池，不然这块电池真的会坏的，这就很矛盾了，你每次充电只有70km的纯电续航，哪怕你不用这些续航，它却只能螨充，另外最低配是不提供送充电桩服务的。