这些可都是用钱砸出来的！所以长城赚钱，又把钱投入了新技术的研发，用户非但没有吃亏，反而享受了最新的技术，最好的品质！
【4】长城太赚钱了，可喜还是可悲？
长城一家企业赚了中国车企1/4的利润，为长城汽车的长期主义和出色的盈利能力感到高兴！但是我们也要看到，大部分车企依然是不赚钱的，亏钱卖车的企业还有很多。
2024年底，我们就看到了极越汽车倒下，员工得不到及时的赔偿，供应商拿不到货款，广大车主的权益得不到保证！虽然极越是一个极端的案例，但是中国市场类似极越汽车的品牌其实还有很多很多。他们都在生死边缘徘徊。过度的内卷，过度的价格战，导致了中国汽车成为”快消品“，成为用不了几年就淘汰的东西。所以在品质，耐久性等很多方面，并不过关！这样的汽车也无法代表中国制造走向全球，这是很可悲的地方！
所以中国的汽车企业，应该都学习长城汽车的”长期主义“，不要只看到短期的销量，而是长远打算，给全世界用户打造出高品质的产品。只有这样，中国汽车才能走的更远，更稳，才是真正的强大！