现款车型车顶采用碳纤维材质，车身搭载碳纤维空气动力学套件，极速下压力超544千克。悬架是通用擅长的Magnetic Ride电磁减振，普通版使用米其林PS4S轮胎，冲击高速的车型选装了ZTK套件，轮胎升级到米其林Cup 2 R，选装碳纤维轮辋，搭载碳陶制动系统。
科尔维特普通版使用米其林PS4S轮胎
摘要来自：《【节日推荐】献给纯燃油车迷的假期礼物》
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现款车型车顶采用碳纤维材质，车身搭载碳纤维空气动力学套件，极速下压力超544千克。悬架是通用擅长的Magnetic Ride电磁减振，普通版使用米其林PS4S轮胎，冲击高速的车型选装了ZTK套件，轮胎升级到米其林Cup 2 R，选装碳纤维轮辋，搭载碳陶制动系统。