作为殿堂级豪车，同时也是同类车型中的标杆，保持技术上的领先是其本能，如今这两款高端轿车似乎终于迎来了梅赛德斯的Hyperscreen数字仪表盘。就在中国车市开始进入春节假期的时候，有来自的海外的谍照披露了迈巴赫S级的改款车型最新细节——最关键的变化之处在于改款迈巴赫S级车内会搭载全新的显示屏，谍照显示这款全宽屏幕顶部较之电动车型EQS最初配备的超联屏更为方正。此前，关于改款梅赛德斯及迈巴赫S级车型的谍照主要聚焦于其外观上的微妙升级，比如星形LED灯组。
这次在改款迈巴赫级路试车上被谍照报告的Hyperscreen屏幕于2021年作为2022款奔驰EQS电动轿车的选配首次亮相，在欧美市场上，其带来的震撼效果是那流线却平淡无奇的外观设计所无法比拟的，不过在中国市场上，几个定位高端的新势力品牌在车载屏幕上都有各自的特点，因此这款Hyperscreen屏幕并不足与造成颠覆级的冲击。Hyperscreen屏幕是一块从车身一侧延伸至另一侧的玻璃面板，让EQS仿佛装备了一块巨大的数字触摸屏，实际上这是一种营造视觉效果的巧妙的设计手法。
奔驰的这套Hyperscreen屏幕系统由三块屏幕组成：一块非触摸式仪表盘、一块中央触摸屏及一块乘客侧触摸屏。此后，该系统的变体相继出现在EQS SUV和EQE车型上，而早于EQS几年发布的S级，则仅配备了与EQS标准配置极为相似的分体式平板仪表盘和信息娱乐屏幕。在当时的欧美车市属于颇惊艳的设计，不过本土品牌非豪华车型上车机智能和屏幕配置都遥遥领先欧美车企的中国市场无法掀起太大的涟漪。
从最新曝光的谍照中还无法观察到新款迈巴赫S级轿车仪表盘的全貌，但足以确认其横跨两侧A柱，同时，可见奔驰对屏幕的细节设计进行了调整，将仪表组上方区域改为平直设计，而非传统仪表罩的弧形样式。此外，在中央控制台上方的屏幕左下角，新增了一个实体启动按钮。总的来说，梅赛德斯-奔驰作为百年老厂在旗舰车型的审美和细节设计上倒是从来没有让人失望过。