现款车型的6MT/6AMT变速箱组合即将迎来新搭档，咱们今天就带大家看看这款新车的亮点所在。
从官方发布的预告图来看，新途V80 9AT版延续了现款方正硬朗的造型设计。前脸标志性的T字型日行灯组依旧抢眼，大尺寸进气格栅内部的点阵式装饰经过市场检验，辨识度相当到位。
车尾部分还是熟悉的纵向布局尾灯和对开式尾门，这种经典设计对于经常需要装卸货物的用户来说确实实用。
作为专业车评人，小八特别关注到新车延续了现款车型灵活的车身组合方案。短轴/长轴/加长轴三种长度配合超低顶/中顶/高顶三种高度，硬是组合出8种不同规格。
就拿最常见的短轴中顶版来说，4950mm的车长配合2345mm的车高，无论是城市物流还是小型客运都游刃有余。
不过要提醒大家，选择车身尺寸时一定要结合日常使用场景，比如经常进出地下车库的话，2070mm的超低顶版可能更合适。
坐进驾驶舱，熟悉的机械仪表盘和多功能方向盘还是原来的配方。现款车型的10英寸中控屏需要选装这点略显遗憾，不过标配的定速巡航和胎压报警倒是很实在。
后排隐私玻璃和后排出风口这些细节配置，对于经常需要载客的用户来说确实加分。不过说实话，织物座椅虽然耐用，但要是能提供皮质选装包就更好了。
动力系统方面，新车继续搭载那台2.0T柴油机，108kW的最大功率和340N·m的扭矩参数在同级中属于中上水平。