在动力部分，新款特斯拉Model Y依旧是提供了单电机后驱和双电机四驱两种，这其实也是当下大多纯电车型的方案，也不得不说，单电机后驱版主要起到拉低入门门槛的作用，双电机后驱版则主要起到为更多想要更强动力的消费者提供一个更有力的选择。具体来看功率，新款特斯拉Model Y的后驱版驱动电机最大功率为220千瓦，峰值扭矩为440牛·米，光是看账面参数的话，其实表现并不是很差，反而也符合了大多数人的心理预期，其官方的百公里加速时间可以做到5.9秒，动力还是比较强劲的，匹配的是62.5千瓦时的电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程为593公里，虽然是单电机版本，但不管是动力还是续航表现都比较在线，也支持最大170千瓦的充电功率。
